今日特讯！海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

港股回购破千亿：新规将带来哪些影响？

上海—2024年6月18日 截至今年6月12日，港股总回购金额已达1016.4亿港元，成功突破千亿港元大关，创下历史新高。这标志着港股上市公司回购热情持续高涨，也为市场注入了新的活力。

回购热情高涨，互联网巨头成主力

从行业分布来看，科技互联网、金融、医药等行业是回购主力。其中，腾讯控股今年已回购超400亿港元，高居港股回购榜首。汇丰和友邦紧随其后，回购额分别达176亿和114亿港元。美团、小米集团、快手回购额均冲进港股回购榜前十，回购额分别达887亿、255亿及173亿港元。

上市公司回购消息频出，提振了市场信心，也对相关公司股价产生了积极影响。例如，6月11日，库存股新规生效当日，美团宣布回购计划，当日美团收涨4.4%，在一众互联网龙头中领涨。

库存股新规生效，回购灵活性提升

6月11日，港交所新的库存股机制正式生效。新规取消了回购股份必须注销的规定，允许上市公司将回购股份作为库存股持有，并在未来以合适的价格出售。这将使上市公司回购拥有更大的灵活性，并能更有效地利用资金。

业内人士认为，库存股新规的生效，将进一步 стимулиeren上市公司回购，并带来以下积极影响：

• 提升上市公司回购意愿：新规降低了回购成本，并提供了更大的操作空间，将吸引更多公司加入回购行列。
• 增强股价稳定性：上市公司可以通过回购来调节市场供需关系，稳定股价，尤其是应对股价大幅波动时。
• 优化公司资本结构：回购可以减少公司流通股数量，提高每股收益，优化资本结构。
• 提升投资者回报：在公司价值被低估时，回购可以提升每股净资产值，并通过减少流通股数量来提升股息收益率，为投资者带来实际回报。

当然，库存股新规也可能带来一些潜在风险，例如：

• 操纵市场风险：上市公司可能会通过频繁回购和转售库存股来操纵股价，损害投资者利益。
• 内幕交易风险：如果公司利用内幕消息进行回购，则可能损害市场公平性。

总体而言，港股回购破千亿，以及库存股新规的生效，是港股市场发展的重要里程碑。新规将为上市公司回购提供更大的灵活性，并有望带来一系列积极影响。不过，相关监管部门也应加强监管，防范潜在风险，维护市场健康发展。